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首页 > 服务项目 > HACCP食品管理体系认证 > 中国已建成亚洲最大的打桩船：中国已建成亚洲最大的打桩船
打桩船用于水上打桩作业，船体为钢箱型结构，在甲板的端部装有打桩架，可前俯后仰以适应施打斜桩的需要。该设备可用于跨海大桥、码头、海上油田等工程的建设。
昨日，架高达128米的打桩船在丹徒区江心洲水域正式交付，此船由丹徒新兴船舶修造有限公司制造，船长78米，型宽36米，型深6.2米，是目前亚洲最大的打桩船。
资料显示，此前我国最大的打桩船仅能施工直径2.5米以下、桩长100米以下的钢管桩。在同类型船中，新兴船舶制造的打桩船可以施打最大直径5米、单桩重量450吨的钢管桩，创下国内桩锤、油缸、控制系统等六项第一。据公司副总经理朱俊成介绍，128米特大型打桩船的研制与开发，是打桩船技术领域上的一次重大突破，也预示着船级社认证领域空间壮大。公司拥有该船型的自主知识产权，目前申报发明专利1项，实用新型专利2项。
作为国内第一艘无限航区的打桩工程船，该船的建成并交付，将极大地提升我国海上设施的基桩施工能力。
昨日，架高达128米的打桩船在丹徒区江心洲水域正式交付，此船由丹徒新兴船舶修造有限公司制造，船长78米，型宽36米，型深6.2米，是目前亚洲最大的打桩船。
资料显示，此前我国最大的打桩船仅能施工直径2.5米以下、桩长100米以下的钢管桩。在同类型船中，新兴船舶制造的打桩船可以施打最大直径5米、单桩重量450吨的钢管桩，创下国内桩锤、油缸、控制系统等六项第一。据公司副总经理朱俊成介绍，128米特大型打桩船的研制与开发，是打桩船技术领域上的一次重大突破，也预示着船级社认证领域空间壮大。公司拥有该船型的自主知识产权，目前申报发明专利1项，实用新型专利2项。
作为国内第一艘无限航区的打桩工程船，该船的建成并交付，将极大地提升我国海上设施的基桩施工能力。
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